快科技2月24日新闻，据报道，河南洛阳的梁老师的家人在2021年购置了一辆厂家已停业的二手领途K-ONE电动汽车。梁老师先容，这辆车是2021年5月尾购置的，事先付了5000元定金，2021年6月初的时间车货到付款，付出了4.57万元的尾款。这辆车是二手准新车，购置时行驶里程只有200公里，二手车商许诺8年或12万公里的质保。在2021年11月初的时间，车辆呈现电池毛病灯，须要调换电池，商家说调换电池用度10500元，电池质保4年。时期，车辆又屡次呈现毛病，旁边突然断电，商家又对车辆停止返修。到了2025年2月，商家索性把车拖到了河北衡水维修。梁老师称，他也不晓得商家究竟修没修，但商家说车始终在修着。梁老师以为，车辆始终呈现毛病，曾经影响本人应用，他的诉求是依据汽车三包法，商家退车退款，包含他调换新电池的用度，跟后期5000元维修用度等。对此，商家表现，汽车三包按说是厂家承保，但当初厂家没了，查不出成绩。当初配件都有，找的也是很专业的维修徒弟。假如切实修欠好，就走报废，想措施报废出3万块钱，车主也赔不了钱。据懂得，领途汽车（原河北御捷车业无限公司），就已进入停业重整阶段。客服称，他们重整之后，领途K-ONE的售后营业，是由江苏无锡那里厂家担任的，但拨从前的售后德律风倒是空号。现在，梁老师的车辆毛病成绩还在处置傍边。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：若风